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    Como consecuencia de los daños a la producci車n de partes y componentes de los fabricantes, las empresas tratan de encontrar un avance

     China de la recesi車n econ車mica condujo a la producci車n de los fabricantes de veh赤culos, los proveedores no son f芍ciles d赤as.

           A la industria del cuero proveedor de productos qu赤micos, dijo con un suspiro: "La f芍brica sigue abierta, pero la producci車n se ha detenido." Producci車n de la empresa automotriz asientos de cuero y directivo de guardia.

           El año pasado, y la prosperidad en comparaci車n con la Gran Muralla Motor Co, Grupo de Geely celebraci車n Co, Ltd, la empresa Chery Automobile, Dongfeng Peugeot Citroen Autom車viles Co, Ltd, Changan Ford Mazda fabricantes de autom車viles tales como proveedores de este año, algunos de la miserable situaci車n. La fuente dijo que, debido a la disminuci車n de la exportaci車n y el mercado interno chino, una disminuci車n de la demanda, los fabricantes de autom車viles han reducido la producci車n de la meta original.

           Desde un punto de vista multi-proveedores nacionales que no quieren identificar la fuente dijo: "Chery ha sido el objetivo de la segunda mitad de este año reducido 50-70 por ciento".

           La gente de chasis de autom車viles ThyssenKrupp Co, Ltd, una fuente dijo: "En los 迆ltimos cinco años, todos los fabricantes de autom車viles chinos afirman que el crecimiento de la producci車n anual en el mismo per赤odo del año pasado fueron alrededor de un 20%. Todos nuestros clientes son, en realidad, En el fanfarr車n ".

           Por ejemplo, el Ford Mondeo en China no ha logrado el objetivo esperado. La condici車n de anonimato, la fuente dijo: "Nosotros hab赤amos esperado un alto rendimiento de China. Ahora (el coche) se exportar芍n a Taiw芍n y Australia."

           Dongfeng Peugeot Citroen Autom車viles Co, Ltd ha previsto su producci車n de veh赤culos este año ser芍 en el rango de 250.000 a 260.000, pero el proveedor que presente los fabricantes de veh赤culos de este año, la mayor producci車n no ser芍n m芍s de 210.000.

           Proveedores decir, Changan Ford Mazda 2, Mazda y las ventas as赤 como Mondeo. Mondeo objetivo original de producci車n para 6000 se ha reducido a casi 3000.

           Lear Corporation en Wuhan de la electr車nica automotriz f芍brica despidos acaba de comenzar, DPCA planta y un n迆mero de contratos firmados.

           Changzhou Sheng Shi hasta coches fluido conector Chen, gerente general (que) dice: "Somos la previsi車n de crecimiento de las ventas anuales de alrededor de 20%." Dijo: "En la medida en que ahora podemos llegar a la del año pasado los resultados de las ventas, que Muy feliz. "

           El año pasado, Changzhou Sheng Shi lleg車 a la de 11 empresas de ventas 300.000.000 yuan (43.900.000 d車lares de los EE.UU.). El grupo de la Chery, Dongfeng Peugeot Citroen Autom車viles Empresa de la Gran Muralla y el suministro de motores y aire acondicionado, as赤 como fluido de control y direcci車n de montaje de manguera.

           Desde el sensor de ox赤geno fabricantes en el sensor en Haipu limitada Antares Chou dijo que sus ventas anual de 2007 con respecto al año anterior aument車 en un 50%. Este año, sin embargo, la situaci車n es totalmente diferente.

           Chou dijo: "El problema es que los mercados mundiales se encuentran en recesi車n. Algunos de los productos es casi sin 芍nimo de lucro a todos".

           Para seguir siendo competitivos, los proveedores locales s車lo pueden poseer hasta absorber los costos y las p谷rdidas, a fin de evitar el mayor oponente fuera de negocios.
           Chen dijo que el Changzhou Sheng Shi, ha absorbido el 80% del coste de crecimiento, el 20% restante que se repercutan a los fabricantes de autom車viles. Changzhou Sheng Shi, o hasta de Canad芍 de Magna Powertrain proveedores.

           Sin embargo, Pu en el sensor Chou dijo que no pasar el precio de las transacciones los clientes. Pu sensores en la oferta de Am谷rica del Sur de la Magneti Marelli.

           Dijo: "(a gran escala proveedores) quieren luchar contra el sensor de ox赤geno para el mercado. La gran empresa del mercado, a no subir los precios. Si no podemos dar satisfacci車n a los clientes de los precios, que a su vez de Bosch."

           Como resultado, estas pequeñas empresas est芍n intentando otras estrategias para la marea m芍s de este dif赤cil per赤odo.

           Changzhou Sheng Shi ha llegado a la f芍brica dos pr谷stamos a los proveedores europeos RacoS.rl el uso de la empresa. Raco autom車vil de la empresa los sistemas de aire acondicionado utilizados en el gasoducto, y el suministro de la planta de Valeo en China.

           Pu en el sensor es el objeto de su negocio a China se centran en la puesta en marcha de pequeñas empresas locales. Tektronix interesados en Automoci車n Electronics Co, Ltd es uno de ellos. Tektronix est芍 decidido a reunirse con los autom車viles Chery computadoras y sistema de inyecci車n de combustible.

           Sin embargo, para los fabricantes de autom車viles japoneses con la principal base de clientes de los afortunados, la situaci車n no es tan malo.

           Missy italiano de piezas de autom車viles (en Shanghai) Co, Ltd Min Dong, Director General Adjunto (OMS) dijo: "Somos los principales proveedores en China, la producci車n de autom車viles japoneses, como el aumento de la producci車n de Toyota Camry y Honda Accord." El España proveedor para la seguridad del producto y fabricante Autoliv Takata Corporation para el suministro de autom車viles japoneses partes met芍licas.

           Por otro lado, ThyssenKrupp est芍 trabajando con Dongfeng Honda Automobile (Wuhan) Co, Ltd de contacto. La empresa optimista La fuente dijo: "Hemos empezado a organizar en el futuro. Vamos a discutir asuntos relativos a la oferta de una nueva generaci車n de la Honda Civic".



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