"1 de julio, más de 3,5 toneladas de los vehículos pesados de las normas de emisión se Ⅲ aplicación oportuna". Departamento de Estado de Protección del Medio Ambiente Departamento de Control de la contaminación ha afectado claramente dijo a los periodistas.

     Según el Departamento de Protección Ambiental para el calendario de este año desde el 1 de julio, el estado de vehículos de motor de las normas de emisión límite de la tercera fase (Ⅲ Estado de las normas de emisión) será aplicado plenamente en el país. Esto significa que la mitad de un mes después de que el país Ⅱ las emisiones y las ventas de vehículos pesados registrados en el país se detendrá.

     Posteriormente, el Estado de Desarrollo y Reforma de la Comisión para el asesoramiento específico de noticias. El Secretario de Estado de Desarrollo y la Comisión para la Reforma de la política industrial discurso a algunos de evasivas: "Ⅲ notificación y la publicación del Departamento de Protección Ambiental de vigilancia son la materia, sólo la aplicación de la Reforma y el Desarrollo Comisión de Desarrollo y la Comisión para la Reforma de deberes". Reporter aprendidas de otras fuentes, Wuhan, Zhengzhou y en otros lugares coches En el Estado de Desarrollo y Reforma Comisión ha recibido notificación de la nueva notificación el 1 de julio después de la Ⅱ nuevas normas para los vehículos pesados no será capaz de manejar el registro.

     Es decir, el momento ha dejado de ser una manzana de la discordia, cómo hacer frente a nuevas situaciones pueden surgir en los departamentos en cuestión debe ser discutida y el centro de atención.
    
     Anteriormente, la aplicación oportuna de las normas de emisión Ⅲ ha sido un dilema que enfrentan los departamentos interesados. Como nacional de aplicación de los efectos jurídicos de las normas de emisión, las políticas y reglamentos ya emitidos. Sin embargo, no reúnan las condiciones para el petróleo, diesel-sistema de inyección, un inadecuado suministro de vehículos y partes clave, tales como correspondencia una serie de cuestiones, la protección del medio ambiente obligará a los departamentos del país Ⅱ las ventas de vehículos pesados a partir de la fecha de cierre el 1 de enero de este año hasta el 30 de junio, Durante este período, informó el coche después de la aprobación de tipo de cambio, el país puede vender el inventario Ⅱ vehículos industriales pesados. Y en abril de este año, el Departamento de Protección Ambiental de los departamentos también han convocado los vehículos comerciales y piezas de los vehículos, pruebas de coches representantes de los organismos, celebró cinco sesiones, el objetivo es escuchar a la industria del automóvil, para encontrar una solución razonable.

     Según los medios de comunicación, trabajo pesado del mercado de automóviles en Guangzhou se ha convertido en el mercado productos Ⅲ. Cantón desde el comienzo de la plena aplicación de las normas Ⅲ, camioneta, un mayor incremento en los costes de producción, el precio promedio general aumentó 1 millón. Algunos hombres de negocios en el ensamblaje de vehículos Estados Ⅱ motor, pero el motor placa en la lucha es el país Ⅲ modelos. De hecho, la aplicación de la 2004 Ⅱ las normas de emisión son parte de los fabricantes Zuankong Zi, en primer lugar con un prototipo de la declaración Ⅱ aviso, pero es la venta de la Ⅰ o incluso "Estado 0". Esto ha sido descrito como "juegos de tarjeta." Ⅲ en el país después de la puesta en práctica del país, algunos fabricantes o distribuidores es probable que vuelva a tomar el "conjunto de la concesión de licencias," la antigua carretera.

     Para los países de mercados emergentes Ⅲ productos salgan del tema, el Departamento de Protección del Medio Ambiente que les dijo a los reporteros: "No sé que el asunto sería muy preocupado por el futuro. Por este delito es un descubrimiento será severamente castigado. Departamento de Protección del Medio Ambiente No hay respuestas políticas específicas, pero en la fase de producción reforzará la inspección, el control y la coherencia en la producción en las emisiones de los automóviles se realizará también reforzar la supervisión. "
     Algunos expertos piensan que en los primeros Ⅲ práctica normal, si el Gobierno puede fomentar la política presenta, lo que corresponde a los fabricantes y los usuarios de las subvenciones para fomentar la producción, el uso del coche Ⅲ, serán más eficaces en la promoción de la Ⅲ las normas de emisión para la aplicación de la protección del medio ambiente, sino también Desde el país de origen Ⅲ eliminar falsas fenómeno.