Кулачковая шайба 146220-4920 для Шайба кулачковая Bosch
FL
Распределительные насосы, первоначально представленные для легковых автомобилей с прямым впрыском (IDI), успешно применяются и используются во всем мире в тяжелых грузовых автомобилях с прямым впрыском (DI), а также в внедорожниках. Распределительные насосы известны своей компактностью и универсальностью, позволяя использовать несколько дополнительных устройств для удовлетворения всех требований двигателя.
Внедрение электроники в управление двигателем стало необходимостью соответствовать строгим нормам выбросов. Выпуск систем VP36 / VP37 EDC (электронного управления дизельным двигателем) означает этот шаг в направлении улучшения управления с обратной связью. Эти системы аналогичны механическим насосам-распределителям, но имеют электронное управление дозированием топлива и синхронизацией впрыска FL.
Механические насосы и насосы EDC были разработаны в соответствии с законодательством по выбросам Euro III и Tier III.
Функции
Разработан для снижения выбросов выхлопных газов
Очень компактный и легкий
Модульная конструкция для дополнительных устройств
Несколько дополнительных устройств для контроля выбросов и комфорта вождения
Диапазон оборотов до 5000 об / мин. Обороты двигателя
Встроенное устройство отсчета времени
Электрическое отключение
Дополнительные устройства включают
Ускоритель холодного пуска
Устройство с быстрым холостым ходом
Нагрузка - зависимое начало впрыска
Компенсатор наддува для двигателя с турбонаддувом
Преимущества
Повышенный комфорт вождения
Легкая адаптация к различным требованиям двигателя
Способен работать при пиковом давлении в линии до 950 бар на конце насоса
Компактный
Лучшая производительность, лучшие выбросы
All processes are managed under the ISO 9001:2008 standard. When it comes to Remanufacturing, even ISO TS 16949 is applied. Quality under hand and seal.