•   Warunki  
  •   Polityka  
  •   KsiÄ™ga GoÅ›ci  
  •   Kontakt  
  •   AktualnoÅ›ci  
  •   Produkty  
  •   O nas  
  •  Strona główna  

  • O nas

    Kultura

    Muestra de producto

    pokaż fabryki

    rynku

    Aktualności

    our news

    Patrząc z napędem hybrydowym na rynku przyszłego statusu

    Szybki rozw¨®j gospodarki Chiny, widzieliśmy bezprecedensowe zmiany. Jednak szybki rozw¨®j gospodarczy zapotrzebowanie na energię r¨®wnież przedstawienia wyższe wymagania. Ostatnio, rosnące ceny ropy naftowej będą międzynarodowych z pewnością wpływ na gospodarkę do pewnego stopnia, jest najbardziej bezpośredni wpływ na krajowe ceny benzyny wzrosły znacząco związane z właścicieli samochodu na co dzie¨½ życia.

         W tle wysokie ceny ropy naftowej monit rozw¨®j hybrydowych

         Wzrastające koszty właścicieli samochod¨®w nie tylko do pewnego stopnia, presji ekonomicznej, ale r¨®wnież wpływa na potencjalnych właścicieli zakupu. Potencjalny właścicieli byłyby zobowiązane do ich oczy na ekonomiczne zużycie paliwa pojazdu, ale także część silne poczucie odpowiedzialności społecznej dla konsument¨®w i użytkownik¨®w biznesowych zwraca się do hybrydowych. Do utrzymujących się wysokich cen ropy naftowej będzie r¨®wnież promować uznanie miesza¨½ce, a dalszych penetracji. Sądząc z obecnej sytuacji zasilania pojazd¨®w hybrydowych ze względu na techniczne dojrzałości, skutkuje znacznym zużyciu paliwa, koszty utrzymania i właściwości benzyny w modelu, jest najbardziej uznanych modeli ochrony środowiska.

         Obecnie konsumenci mogą kupować krajowych hybrydowy model nie jest dużo dynamiki, r¨®wnież modele posiadają pewne ograniczenia, mamy następujące zrozumieć motywację tych hybrydowych modeli warunkach rynkowych.

         Status krajowych hybrydowych (r¨®żne modele, ceny na rynku i pozycjonowanie niedob¨®r)

         Civic w wersji hybrydowe Cena: 269.800 Juan

         A poziom jak Obywatelska Jia Yongju, sprzedaży krajowej jego hybrydowy Civic wersji samochodu ze względu na wyższe niż ceny oryginalnych ponad 10 mln konsument¨®w, nie prowadzą do akceptacji i uznania. Od tego poziomu modeli, grup konsumenckich, przede wszystkim w młodszych gospodarstw domowych. Jest to część cen konsumpcyjnych czynnik¨®w branych nawet przyjąć hybrydowych modeli, mają silniejsze poczucie odpowiedzialności społecznej, ale ze względu na wyższe niż w oryginalnym modelu ceny ponad 10 mln, będzie r¨®wnież wygląd Xingtan .

         Toyota Prius na :25.98-279, 800 yuan¨®w

         Prius jest pierwszym na świat masowej produkcji z napędem hybrydowym. Na początku jej sprzedaży w 2000 Ameryka P¨®łnocna i Europa. Podobnie jak A-klasy samochodu Prius i Civic stoją w obliczu tych samych problem¨®w, z wyższą cenę można kupić wyższym poziomie B-klasy samochod¨®w. Jednocześnie Prius hatchback Liangxiang postanowiła r¨®wnież stanowią połowę Jia Yongju swoją pozycję na rynku, i może kupić samoch¨®d klasy B-biznesu, o wyższej wydajności potencjalnych użytkownik¨®w jest zasadniczo je na zakup samochod¨®w na zewnątrz.

         Lexus RX400h/LS600h Cena: 82/160 mln

         Lexus RX400h jest świat pierwszych luksusowe życie hybrydowy SUV. 2005 Detroit Auto Show debiut, tego samego roku w kwietniu oficjalnie na rynku.

         LS600h to flagowy Lexus LS serii g¨®rę swoje modele, kt¨®re są r¨®wnież kilka modeli najdroższych, jego cena krajowa osiągnąć 160 milion¨®w, jak było to w 06 New York Auto Show Znajdują się na krajowej debiutu w 2007 Szanghaj Auto Show.

         Zar¨®wno hybrydowy Lexus jedynie na cenę przynależności do mniejszości widok na modelu, jego wysokiej klasy luksus skierowanych do konsument¨®w off. Zar¨®wno produkcja, jak i pojazd¨®w Lexus gł¨®wnym celem jest poprawa ich wizerunku, a publiczność osobowych obrazu, ale są one skazane na pobyt z dala od zwykłych konsument¨®w.

         Brak hybrydowych na rynku krajowym, co

         Z powyższego wynika, że kilka reprezentatywnych w krajowej sprzedaży hybrydowych widzimy, że na szczeblu krajowym A-Jia Yongju obszarach ze względu na ograniczenia koszt¨®w doprowadziło do ceny tych hybrydowych "wysoki" i jego publiczność W zależności od siły nabywczej jest ograniczony, więc nie będzie lepszej wydajności rynku. Więcej wysokiej klasy luksusowych samochod¨®w dziedzinie, miał niewielką część tłumu jest luksusowym środkiem transportu.

     
         Na rynku jest brak rzeczywistego Shekuaizhongjian tłum może być uznane przez modele, w tym część z przyzwyczajenia konsument¨®w do samochodu jest zachowanie r¨®wnowagi samochodu. W tym celu, na rynku krajowym potrzeb biznesowych częściowego korzystania z napędem hybrydowym. Natomiast, B-klasie samochod¨®w z grupy docelowej grupy użytkownik¨®w i wydatk¨®w moc świadomości społecznej niż A-klasy do grupy użytkownik¨®w bardziej wyraźnie. Sukces tych dalekowzrocznym ludzi i odpowiedzialności społecznej ludzi, biznes korzystania z pojazd¨®w hybrydowych można znaleźć odzwierciedlenie w bardziej osobiste poczucie ochrony środowiska i odpowiedzialność społeczną, ale r¨®wnież dla biznesu sprzyja poprawie ich wizerunku dla użytkownik¨®w biznesowych; , Obraz korporacyjnej odpowiedzialności społecznej i obywatelskiej jest nawet większa pomoc, tego rodzaju "reklama" czy można sobie wyobrazić skutki. Ponadto, samoch¨®d klasy B, jak korzystanie z publicznej działalności, roczne korzystanie z kilometr¨®w od domu opartego na A-klasy pojazd¨®w, zużycia paliwa na bardziej dalekosiężne znaczenie.

         Tak więc pojawienie się klasy B hybrydowych, pogorszenie stanu środowiska naturalnego, środowiska społecznego z drastycznym wzrostem cen ropy, można uznać za tendencję do czasu, wraz z rozwojem rynku samochodowego, hybrydowe będą te dalekowzrocznym, społecznych Odpowiedzialność idealny wyb¨®r konsumentom nowego.

         A, z nawyku samoch¨®d, naprawdę dobry początek w hybrydowych, przyspieszenie dynamiki wydajności i innych, nie powinien on gorszy do zwykłej benzyny wersji tego modelu, szczeg¨®lnie w odniesieniu do B-klasy samoch¨®d, tym większa waga Wymagać to będzie dobrych wynik¨®w, jak samoch¨®d siłą ochrony, w tym punkcie nowych aukcji z klasy B hybrydowe podniesione wyższe wymagania.

         Zrozumiałe jest, że szereg krajowych producent¨®w samochod¨®w zaczęli operacji, w tym roku Pekin Auto Show, musimy postrzegać w Hybrid-Cze jako przedstawiciel klasy B hybrydowe cie¨½, wysokonakładowym hybrydowych z B-klasy będą r¨®wnież W drugiej połowie na rynku. Cieszymy się z wysokiej jakości hybrydowe nam dać satysfakcjonującej odpowiedzi, mam nadzieję, że w krajowym rynku samochod¨®w mają coraz więcej ludzi na hybrydowych dla konsument¨®w do wyboru.


    China Lutong diesel Parts Plant naprawa pomp wtryskowych,pompy wtryskowe,końcówki wtrysków (bosch,denso,delphi,lucas,volvo,
    fiat,nissan,hartridge,opel,ford,tddi,mondeo,toyota,audi,Yanmar ),końcówki wtryskiwaczy,budowa pompy wtryskowej,końcówki wtrysków,
    rozruszniki,ustawianie pomp wtryskowych,wtryski ford transit,wymiana końcówki wtryskiwaczy,naprawa pomp wtryskowych.
    Copyright by China-lutong Pompy wtryskowe czesci plant All Right Reserved