Olej napędowy pompy wtryskowej do powietrza i eliminacji błęd��w i |
wtrysku paliwa Diesel pompy do powietrza i wyeliminowania przyczyny niepowodzenia: silnik Diesel pompy olejowej i połączone, tworząc zamknięte obwodu, gdy oryginalne ciało z powietrza, oleju silnikowego należy do pracy non-stop. W tej chwili strony Maszyna powinna najpierw sprawdzić, zbiornik oleju napędowego czas, jest wykorzystana, czy pozostawi ropociągu do gardła powierzchni, po drugie ma na celu sprawdzenie wylotu zbiornika paliwa jest zablokowane, co powoduje tworzenie się wyłącznik pr��żniowy nie może dostaw, Następnie umieścić w stacjach benzynowych bzika, pompy ręcznej pompy oleju, jeśli duża liczba pęcherzyk��w powietrza lub pianki i ropy naftowej się nie czuję beztroski, olej niskiego ciśnienia, kt��ry został zablokowany, a następnie sprawdzić grube i drobne olej napędowy Filtr jest zablokowany, rury pod kątem pęknięć, touch przebicia; czy staw��w rury zapomnij zainstalować uszczelki, uszczelki lub jest uszkodzony, co powoduje wyciek lub wlotu powietrza. Gdy pompa oleju pompy ręcznej, gdy olej jest bardzo gładka w dotyku, ale bez nacisku, gł��wnie ze względu na zaw��r pompy oleju w sprawie powrotu wypoczynek wiosną lub deformacji zmęczenie, zużycie lub piłkę brud torując Mifengbuyan , niskie ciśnienie oleju jest zbyt niski do pompy spowodowane brakiem dostaw ropy naftowej. Sprawdź powr��t do ciśnienia oleju pomocy uszczelki zaworu, ręcznie zablokować ujścia wlot wieje, wieje, nie ruszać w spos��b normalny, w przeciwnym razie Mifengbuyan, pompy oleju pompa ręczna, kiedy uchwyt powinien czuć odcinku tic ciśnienia otwarte, kiedy uchwyt jest łatwe lub automatyczne z powrotem. W staromodny pompy ręcznej powinien r��wnież sprawdzić pompę paliwa rury wlotowej do linii oleju jest zablokowany pomiędzy zbiornikiem paliwa, jeżeli z powodu zablokowania pompy większość z następujących do oleju uszczelki filtr jest uszkodzony lub zablokowany ze względu na zabrudzenia. Ręczna pompa oleju pompy wał bez ruchu klamki, gdy poczujesz ssanie, prasowane uchwyt, to wspaniałe uczucie oporu, gł��wnie pompy oleju pomiędzy wtyczkę. Ponieważ większość śrubę do pompy oleju zaw��r wyposażony w anty-, pompy zaw��r anty-powr��t wyposażone lub zatartych bardzo, pompy ręczne starzenie się uszczelki gumowe szkody i innych powod��w. Takie jak na powrocie na wtryskiwacz paliwa ma wiele pojawią się pęcherzyki, gł��wnie ze względu na dysze wtryskowe paliwa ze zbiornika zablokowany w pozycji otwartej, udał się do butli gazowej wysokiego ciśnienia w korpusie pompy. Powrocie podłączenia jednego ko��ca filtra oleju usunięty, zablokowany filtr z powrotem do portu, pęcherzyk zniknął, sygnalizujące awarię w wtryskiwacz paliwa, a następnie dowiedzieć się, jakie cylinder jest zablokowany dysz wtrysku paliwa, zostały wykluczone. |