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¿Cómo funciona la boquilla del inyector de combustible del motor diesel?

El diseño de la boquilla del inyector de combustible diesel bosch es fundamental para el rendimiento y las emisiones de los motores diesel modernos. Algunos de los parámetros importantes del diseño de la boquilla del inyector incluyen detalles del asiento del inyector, la bolsa del inyector y el tamaño y la forma del orificio de la boquilla. Estas características no solo afectan las características de combustión del motor diesel, sino que también pueden afectar la estabilidad de las emisiones y el rendimiento durante la vida útil del motor y la durabilidad mecánica del inyector.

Todas las boquillas de los inyectores de combustible diesel de bosch deben producir un aerosol de combustible que cumpla con los requisitos de rendimiento y objetivos de emisiones del mercado para el que se produce el motor, independientemente de los detalles del diseño del sistema de combustible (es decir, independientemente de si el sistema de combustible es del tipo común). raíl, inyector unitario, bomba unitaria o tipo bomba-línea-boquilla). Además, los requisitos específicos para la boquilla del inyector de combustible diesel bosch también pueden depender del tipo de sistema de combustible:

• La boquilla de riel común funciona en condiciones tribológicas más exigentes y debe estar mejor diseñada para evitar fugas.

• Las condiciones de pulsación de presión del inyector unitario / bomba unitaria crean requisitos de resistencia a la fatiga más exigentes.

• Debe minimizarse el volumen muerto de la línea de la bomba, la boquilla y el sistema hidráulico.

Nuestra serie de productos:

1.Ve Pump: (Bomba de inyección de combustible para Isuzu, Jmc, etc.)

2.Ve piezas de la bomba: (bomba de alimentación, placa de leva, eje de transmisión, válvula solenoide, anillo de rodillo, cubo cruzado, etc.)

3.Rotor de cabeza: (Isuzu, Toyota, Mitsubishi, Iveco, Fiat, etc.)

4.Émbolo: (Tipo: A, AD, P, PS7100, P8500, MW, PW, PT, etc.)

5.Boquilla: (Tipo: DN_SD, DNOPDN, S, SN, P, PN.etc.)

6.Kit de reparación (bomba VE, Lucas, etc.)

7.Válvula de entrega: (tipo A, P, etc.)

8.Boquilla de lápiz: (Ford, CAT, etc.)

9.Válvula de control de carril común: (Bosch, Denso, Delphi)

10.Rotor de cabeza de Lucas. (DPA, DPS, DP200)

11.Inyectores de combustible diesel (Bosch, Denso, Delphi)

12.Probador de boquillas, banco de pruebas y otros equipos de prueba.

13.Otros componentes

Nuestra ventaja:

1.productos de alta calidad

2.Fuerte capacidad de suministro.

3.Almacenamiento espacioso

Precio de fábrica 4.competitive

5.Sistema de servicio postventa completo

Número de OEM: DLLA140P44

Tipo de ahorro de combustible: catalizador de combustible sólido y aireación

Peso: 0.45kg

Marca registrada: DIESEL PARTS

Especificación: SGS

Código del HS: 84099199